Alur lalu lintas menuju kawasan Malioboro dari arah utara (Jalan Margo Utomo/Tugu) resmi berubah mulai hari ini.
Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda DIY bersama Dinas Perhubungan menerapkan rekayasa lalu lintas baru demi mengurangi beban Jembatan Kewek yang dinyatakan dalam kondisi kritis.
Dirlantas Polda DIY Kombes Pol Yuswanto Ardi menjelaskan, kendaraan dari arah Jalan Margo Utomo yang sebelumnya bisa langsung berbelok kanan di bawah Jembatan Kewek (tanjakan arah parkir Abu Bakar Ali) menuju Malioboro, kini dilarang. Seluruh kendaraan dialihkan lurus menuju Jalan Kridosono.
“Untuk kendaraan yang melintas di Jalan Margo Utomo, saat ini akan kita teruskan sampai ke Jalan Kridosono. Masyarakat nantinya akan menentukan rute via Simpang Gramedia menuju ke arah selatan,” ujar Ardi, Selasa (10/12/2025).
Dengan skema ini, akses masuk utama ke Malioboro kini terpecah dua. Selain sisa arus di Abu Bakar Ali, akses akan difokuskan melalui area selatan via Simpang Galeria menuju Flyover Lempuyangan.
Polisi juga menegaskan larangan keras bagi kendaraan besar.
“Ketinggian jembatan kereta api mengalami penurunan. Kendaraan besar seperti bus tidak bisa menggunakan ruas ini dan harus lewat Flyover Lempuyangan,” tegasnya.
Untuk mengurai potensi macet di Simpang Gramedia, rekayasa tambahan disiapkan. Kendaraan dari Jalan Cik Di Tiro diperbolehkan belok kiri langsung ke timur jika jalur menuju Kridosono padat.
Kadishub Kota Jogja, Agus Arif, meminta maaf kepada masyarakat atas ketidaknyamanan ini. Ia menegaskan langkah ini adalah diskresi mendesak karena struktur Jembatan Kewek yang berusia 101 tahun kini hanya memiliki sisa kekuatan 10-20 persen.
“Ini situasi yang harus dilakukan demi penyelamatan jembatan dan keselamatan warga. Rekayasa ini berlaku sampai jembatan selesai dibangun ulang,” kata Agus.
Berdasarkan data Dinas Pekerjaan Umum (PU), fisik Jembatan Kewek akan dibongkar total dan dibangun baru menggunakan APBN senilai Rp19 miliar. Pengerjaan fisik dijadwalkan mulai April 2026 dan memakan waktu sekitar 9 bulan. (*)














