KA Argo Semeru anjlok dan terguling di jalur rel antara Wates-Sentolo, Kulon Progo, Yogyakarta pada Selasa (17/10/2023) sekitar pukul 13.15 WIB. Anjloknya Kereta Api yang menuju Stasiun Gambir tersebut kemudian menyebabkan KA Argo Wilis yang tengah melintas ikut terdampak langsung.
Akibat kejadian tersebut, kedua jalur rel untuk sementara tidak dapat dilalui. PT Kereta Api Indonesia (KAI) saat ini sedang melakukan upaya evakuasi kepada para penumpang di kedua kereta api.
Vice President Public Relations PT KAI, Joni Martinus dalam keterangannya, mengatakan bahwa semua penumpang dari kedua kereta api telah dievakuasi dan telah dilakukan pengecekan oleh tim medis.
“Semua penumpang sudah dievakuasi dan telah dilakukan pengecekan oleh tim medis. Saat ini, kami masih melakukan evakuasi dua rangkaian kereta api dan perbaikan jalur rel yang mengalami kerusakan,” kata dia Selasa (17/10 /2023).
Akibat anjloknya KA Argo Semeru beberapa penumpang mengalami luka ringan, di antaranya luka lecet dan keseleo. Petugas kesehatan dari berbagai instansi dan relawan langsung memberikan pertolongan kepada para korban.
Hingga berita ini diturunkan kedua kereta api yang terlibat kecelakaan belum dievakuasi sehingga jalur rel belum bisa dilewati. Sehingga beberapa jadwal kereta tertunda.
Menurut keterangan penumpang, Nani, kereta yang ditumpanginya awalnya terasa goyang-goyang, lalu miring ke kanan. Belum jauh dari Yogyakarta, kereta tersebut anjlok.
“Situasi saat itu panik, ada anak kecil. Beberapa penumpang di kiri jatuh ke kanan. Penumpang menyeimbangkan diri dahulu baru keluar bertahap,” kata dia.
Petugas PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 6 Yogyakarta langsung mengevakuasi para penumpang menggunakan kereta Bandara YIA. Para penumpang kemudian dibawa ke Stasiun Wates untuk didata dan diberikan pilihan apakah akan melanjutkan perjalanan atau menunggu.
Hingga saat ini, penyebab anjloknya kereta masih dalam penyelidikan. PT KAI meminta maaf atas kejadian ini dan akan memberikan santunan kepada para korban.
Kontributor: Zukhronee Muhammad
